|
OMV a scumpit carburantii datorita sanctiunii CC.
|
|
Scris de Iacob Sergiu
Marţi, 17 Ianuarie 2012 11:46 |
|
 Conform Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania, organanizatia care promoveaza si aparata interesele companiilor transportatoare din Romania considera ca OMV Petrom a marit pretul carburantilor doar pentru a acoperi sanctiunea Consiliului Concurentei.
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania este o organizatie profestionala si patronala neguvernamentala care promoveaza interesele companiilor de trasporturi din Romania. UNTRR a fost fondata in 1990 si printre misiunile ei aceasta si atentioneaza asupra unor nereguli in functionarea pietei carburantilor.
Consiliul Concurentei a anuntat oficial in data de 10.01.2012 sanctionarea unor companii petroliere din Romania datorita unei neintelegeri regulamentare intre acestea in legatura cu scumpirea generala a unui sortiment de combustibil. Dupa aceasta intelegere, OMV Petrom a marit pretul acelui sortiment cu 9 bani pe litru.
De la inceputul anului pana acum, OMV Petrom a majorat pretul carburantilor de 3 ori in mai putin de o luna, cu 26 bani/litru in total. Din totalul de 26 bani pe litru, OMV Petrom poate justifica doar 8 bani pe baza cresterii accizelor carburantilor din data de 1.01.2012.
Intr-un comunicat de presa, oficialii Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania s-a afirmat astfel: „în condiţiile în care preţul petrolului pe piaţa internaţională este stabil, considerăm că diferenţa de 16 bani/litru reprezintă o creştere nejustificată şi abuzivă a preţului motorinei, prin care compania OMV PETROM transferă asupra transportatorilor amenda care i-a fost aplicată de Consiliul Concurenţei - acesta fiind singura explicatie posibila a acestei majorari. De asemenea, ca lider pe piaţa carburanţilor, OMV PETROM influenţează comportamentul celorlalţi actori importanţi de pe această piaţă precum ROMPETROL şi LUKOIL, care la rândul lor au crescut nejustificat preţul motorinei cu până la 17 bani/litru în acest an.
Atragem atenţia asupra impactului negativ în lanţ pe care distorsiunile de pe piaţa carburanţilor îl exercită asupra funcţionării celorlalte sectoare ale economiei naţionale, începând cu transporturile rutiere, continuând cu toate celelalte sectoare pe care acestea le deservesc, până la preţul final al produselor de pe raft.”.
|
