|
Scris de Iacob Sergiu
Vineri, 06 Februarie 2009 13:36 |
|
 Cu toate că are timp până în aprilie pentru a stabili noua formulă a taxei auto care să fie în concordanţă cu normele CE, Executivul nu reuşeşte să se pună de acord asupra formei în care această taxa auto va fi aplicată astfel încât să aducă mai mulţi bani de la buget dar în acelaşi timp să fie şi agreată de Comisia Europeană.
Una dintre propuneri îi aparţine ministrului mediului, Nicolae Nemirschi care vede ca optimă aplicarea unei taxe de mediu anuale, propunere întâmpinată cu rezerve de instituţiile statului. Pe de altă parte, cresc presiunile din partea producătorului autohton Dacia, care ar agrea mai degrabă o creştere constantă a taxei de primă înmatriculare pentru maşinile second-hand în verme ce Ministerul Transporturilor ar prefera aplicarea taxei în funcţie de gradul de poluare al maşinii înmatriculate.
La sfârşitul anului trecut România a fost atenţionată oficial de către Comisia Europeană care cerea modificarea imediată a taxei de primă înmatriculare. Cel puţin până la soluţionarea acestei probleme, importatorii de maşini second-hand rămân în aşteptare atenţionând însă asupra pericolului prăbuşirii pieţei auto autohtone în condiţiile nivelului de taxare actual.
|
