Cele mai cunoscute branduri ale industriei auto suedeze, Saab ?i Volvo se afl? în impas, pe de o parte datorit? crizei financiare mondiale, pe de alt? parte datorit? apartenen?ei lor la marile companii americane General Motors respectiv Ford.

O nou? m?sur? luat? de Bechtel care prevede concedierea a circa 2300 de angaja?i deci, încetinirea progresului la construc?ia autostr?zii Transilvania ar putea determina statul la noi analize care s? duc? în cel mai r?u caz chiar la rezilierea contractului. Noile m?suri au fost anun?ate ieri de c?tre reprezentan?ii Bechtel, motivul invocat fiind neplata unei restan?e financiare de 27 de milioane de euro, în contul unor lucr?ri efectuate.

Camera Reprezentan?ilor din SUA, a adoptat ieri, cu 237 de voturi pentru ?i 170 împotriv?, planul de salvare al marilor companii din industria constructoare de ma?ini, Ford, Chrisler ?i General Motors. Cele trei companii au avertizat c? vor intra în faliment pân? la sfâr?itul anului în cazul neinterven?iei guvernamentale.

Începând de joi, 11 decembrie ?i pân? la data de 11 ianuarie, uzina Dacia de la Mioveni î?i va opri din nou produc?ia.. M?sura drastic? vine ca urmare a sc?derii vânz?rilor pe fondul panicii create de criza financiar? mondial?.

Începând de anul viitor, regulile de acordare a poli?elor RCA se vor schimba, la fel ?i costurile atrase de achizi?ionarea acestora. Astfel, ?oferii vor fi departaja?i în func?ie de istoricul auto pe care îl au, acesta fiind ?i primul pas spre trecerea la noul sistem de asigur?ri de r?spundere civil? de tip bonus-malus, care va permite costuri mai mici pentru ?oferii cu un trecut curat la volan fa?? de cei implica?i mai des în accidente.