Productia gloabala de automobile ar putea suferi o scadere de 30% datorita efecetelor economice produse in urma curtremurelor in arhipelagul Japoniei. Aceasta scadere se poate datora lipsei de piese produse exclusive in Japonia, folosite de cele mai mari firme producatoare  de automobile.

Compania americana producatoare de automobile Ford, a investit peste 350 de miliaone de euro in operatiunile desfasurate la Craiova. Ford s-a angajat prin contractual de privatizare sa aloce 675 milpane euro pentru proiectul din Craiova.

Daimler Trucks a obtinut o crestere de 37% in 2010 fata de anul precedent, reprezentat de un numaru ade 355.263 de autovehicule vandute la nivel mondial. Vanzarile totale au fost cu 24 miliarde de euro mai mari comparative cu 2009.

Potrivit lui Stefano Albarosa, CEO al firmei Cefin Romania a declarat ca anul trecut au fost scoase pe piata 3000 de camioane de catre firmele de leasing si vandute in afara. In acelasi timp Constantin Isac, presedintele Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania a declarat ca se discuta un pret care sa aduca un plus transportatorilor astfel incat sa se permita dezvoltarea.

Companiile producatoare de automobile Dacia, Renault si Opel au avut cel putin doua modele in topul celor mai bine vandute automobile prin programul de reinnoire a parcului auto, Rabla 2010, aceastea reprezentand 40%, 11% si 6% din cele 62.550 de automobile cumparate.

Uzina de automobile Dacia de la Mioveni a inregistrat o crestere cu 50% in cifra de afaceri in primele doua luni ale anului 2011 in comparatie cu aceasi perioada a anului trecut datorita productiei in masa a SUV-ului Dacia Duster.

In primele cinci zile ale proiectului Rabla 2011, care a inceput in 16 martie, au fost distruse aproximativ 1000 de autovehicule vechi. Au fost distribuite 11.000 de vouchere catre Remat-uri, in jur de 100 de vouchere pentru fiecare Remat, conform ministrului Mediului si Padurilor, Laszlo Borbely.