Calculează-ți taxa auto pentru 2010.

Potrivit lui Cristi Milea, şeful reţelei de dealeri ai Autoitalia, taxa auto care va deveni din 2010 obligatorie şi pentru maşinile euro 4 cu motoare cu capacitate mai mică de 2000 cmc ar putea determina o deturnare a clienţilor către piaţa de second hand începând cu anul viitor.

Comisia Europeană a transmis României o nouă scrisoare de somare cerând modificarea legii taxei auto pe motiv că actuala legislaţie este discriminatorie şi protejează exclusiv industria auto românească. Suspendarea taxei pentru anumite maşini  dar aplicarea ei pentru vehiculele provenite din alte state membre ale Uniunii Europene ar constitui astfel o formă de discriminare care ar contraveni actualei legislaţii Europene.

Potrivit domnului Dan Carlan, secretar de stat în cadrul Ministerului Mediului, o nouă formă a taxei auto va fi aplicată începând din 2010. Propunerea ministerului pe care acesta îl reprezintă, este ca, începând cu anul viitor taxa auto va lua forma unei taxe de poluare şi va fi percepută precum un impozit, de la toţi posesorii de maşini, fără discriminare. "Ii taxam doar pe cei care isi cumpara masini in aceasta perioada, nu pe toti poluatorii. Vom cauta sa respectam toate prioritatile pentru ca noua formula sa fie echitabila. Vom incerca sa o aplicam fara sa facem vreo discriminare", spune secretarul de stat.

Potrivit ministrului Mediului, dl Nicolae Nemirschi, săptămâna următoare urmează a fi aprobată o ordonanţă de urgenţă care să reducă nivelul taxei auto, care deşi va fi obţinută folosind aceeaşi formulă de calcul va fi mult mai mică, în conformitate cu prevederile şi normele europene. Se va păstra astfel şi scutirea de taxă pentru maşinile care sunt dotate cu Euro 4.

Discuţiile privind noua formă pe care o va lua Taxa auto sunt departe de a fi încheiate chiar dacă termeul limită fixat de Comisia Europeană se apropie. Potrivit vicepreşedintelui Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile, dl Brent Valmar, o parte din această taxă ar putea fi inclusă în impozitul anual, asemănător taxei de poluare din Germania.

Noile reglementări introduse la sfârşitul anului trecut de Guvern prin care s-au triplat sumele aplicate ca taxa auto de primă înmatriculare la maşinile vechi nu au rămas fără ecou în afara ţării, ele urmând a fi analizate de Comisia Europeană.

Persoanele care intenţionează să cumpere o maşină vor trebui să se gândească bine înainte, pentru că Guvernul a aprobat majorarea taxei auto pentru autoturismele second-hand şi eliminarea taxei pentru cele noi. Nu este vorba nici de o simplă majorare, întrucât cuantumul taxei va fi de trei ori mai mare.